香港新浪網 MySinaBlog
| 20th Apr 2012 | 一般
【全名】:拉布拉多 【英文名】   labrador retriever 類型: 中型 犬 犬種分類:單獵犬 原產國:加拿大 主要用途:幫助漁民 起源:19世紀。來自紐芬蘭,是當地漁民拉網上岸的好幫手。現今除了作為獵犬外,還可訓練為引導犬,用於偵察毒品爆炸物。此外,也是常見的伴侶犬。 【簡介】 拉布拉多獵犬是一種結構堅固、中等體型、接合較短的狗,他健康、穩定性良好的結構使他能夠成為尋回獵物的槍獵犬;他的體質和堅固的結構使他能在艱苦的條件下,長時間從事獵取水鳥或在丘陵地帶狩獵這樣的工作;特徵和品質是他在比賽中獲勝的關鍵;他的氣質也適合成為一個家庭伴侶。身體面貌和智力特徵顯示出他是培養了用於從追擊到搜索等不同環境中。 拉布拉多獵犬獨特的特徵是他們短、濃厚且能抵禦惡劣氣候條件的被毛;一個「水獺」尾巴;線條清晰的頭部,後腦寬闊,止部適中;有力的頜部;及「銳利」而友善的眼神,特徵明顯,聰明而氣質良好。 首先是整體條件,一個拉布拉多獵犬應該非常協調,無需努力或只需要稍微努力一下,就可以很好的周旋於比賽場或在野外工作。並具有導盲的作用,典型的拉布拉多獵犬擁有文雅的品質,但不過分精緻,體質良好,但不粗笨或土氣。拉布拉多獵犬最早是作為工作用途的槍獵犬培養的,所以結構和穩固至關重要。 【體型】 尺寸:雄性肩高約為22.5~24.5英吋;雌性肩高約21.5~23.5英吋。誤差超過0.5英吋屬於失格。在工作條件下的體重:雄性約為65~80磅;雌性約為55~70磅。 上面段落所描述的最低肩高,不論是雄性還是雌性,都不適用於12個月以下的幼犬。 比例:接合略短;體長(從肩關節到臀部末端的距離)等於或略大於肩高(從馬肩隆到地面的垂直距離)。從肘部到地面的距離等於肩高的一半。胸部延伸到肘部,但不給人以很深印象。身軀必須有足夠的長度,允許步伐直、自由且有效;但他決不能在輪廓上顯得矮而身體過長或高而腿細長。體質:體質和骨量與整體比例勻稱。體質單薄,「無用」的個體必須被乾脆地清除,同樣的,土氣、笨拙的個體也不合需要。拉布拉多尋回犬必須顯示出工作條件下的肌肉(發達),不能過分肥胖。 【頭部】 腦袋:腦袋寬闊;非常清晰但不誇張。腦袋與前臉處在相互平行的面上,且長度大致相等。止部適中,且眉毛略微突出,所以頭部到鼻尖不是一條完整的直線。眉骨使止部得到了強調。頭部線條清晰,面頰沒有很多肉,頭部的骨骼線條清晰,眼睛下方輪廓分明,但面頰不突出。頭部略微顯示出一點中心線;成熟狗的後枕骨不顯著。嘴唇不能呈正方形或下垂。但向喉嚨方向形成一條曲線。楔形頭部、或後腦、口吻長而窄的頭部與粗笨的頭部、厚臉皮一樣,都是錯誤的。頜部有力而不細長,口吻既不是長而窄,也不是短而粗。 鼻鏡:鼻鏡寬闊,且鼻孔非常發達。黃色或黑色狗的鼻鏡為黑色,巧克力色狗的鼻鏡為褐色,鼻鏡褪色為淺色陰影不屬於缺陷。徹底為粉紅色的鼻鏡或鼻鏡缺乏任何色素屬於失格。 牙齒:牙齒結實而整齊,剪狀咬和。鉗狀咬和也可以接受,但不理想。上顎突出式咬和、下顎突出式咬和或未能對齊的牙齒屬於嚴重缺陷。齒系完整最為理想,缺乏臼齒或前臼齒屬於嚴重缺陷。 耳朵:掛著,適度貼近頭部,位置寧可靠後一些,略微低於腦袋;略高於眼睛所在水平。耳朵不能太大、太重,但與腦袋的比例協調,向前拉時,能延伸到眼睛內側。 眼睛:銳利、友善的眼神顯示出良好的氣質,聰明而機敏是這個品種的特點。眼睛中等大小,位置分的較開,既不能突出,也不能位置很深。黑色或黃色的狗,眼睛顏色為褐色,巧克力色狗的眼睛顏色為褐色或榛色。黑色或黃色眼睛使表情刺眼,不合需要。小眼睛,位置太靠近的眼睛,圓而突出的眼睛都不是該品種典型的眼睛。黑色或黃色拉布拉多尋回犬的眼圈為黑色,巧克力色拉布拉多獵犬的眼圈顏色為褐色。眼圈缺乏色素屬於失格。 【頸部、背線、身軀】 頸部:頸部擁有正確的長度,允許他輕鬆地完成尋回工作。肌肉發達,且沒有贅肉。頸部堅固地從肩胛升起,適度圓拱。短而粗的頸部或「羊脖子」是錯誤的。 背線:後背結實,在站立時或運動中,背線(從馬肩隆到臀部)保持水平。無論如何,作為一種運動型的犬,腰部明確地顯示出有彈性。 身軀:拉布拉多獵犬的接合較短,從支撐良好的肋骨到適度寬闊的胸部顯得精巧。拉布拉多獵犬胸部不能太窄,顯得前肢之間空蕩蕩的;胸部也不能太寬,顯得像鬥牛犬的前軀。正確的胸部構造是前腿之間略微變細,允許前肢自由運動。胸部太寬或太窄,妨礙了有效的動作和持久的耐力的情況,是錯誤的。平板胸不是該品種典型的特徵。同樣不合適的情況是過圓的肋骨或桶狀胸。成年犬的下腹曲線幾乎是直的,或略微上提。腰部短、寬而結實,延伸到非常發達、有力的後軀。從側面觀察,拉布拉多尋回犬的前胸非常發達,但不誇張。 尾巴:尾巴是該品種的獨特特徵。在根部十分粗,向尖端逐漸變細。中等長度,長度不能延伸超過飛節。尾巴上沒有羽狀飾毛,周圍都覆蓋著濃厚的、拉布拉多尋回犬的短而濃密的被毛,從而形成了奇特的圓形外觀,被描述為「水獺」尾巴。在休息時或運動中,尾巴都是背線的延伸。可能歡快地舉著,但不能捲曲在背後,過分短或過分長而細的尾巴屬於嚴重缺陷。尾巴與拉布拉多尋回犬的整體相當協調,從頭頂到尾巴尖形成一條流動的曲線。斷尾或以其他形式改變尾巴的自然長度或姿勢屬於失格。 【前軀】 前軀肌肉發達,非常整齊且與後軀協調。 肩胛:肩胛向後傾斜,長而傾斜,與上臂呈大約90度角,允許他輕鬆地移動前肢,而達到最大的伸展程度。理想情況是肩胛骨的長度與上臂骨的長度大致相等。過直的肩胛骨、過短的上臂骨、過度沉重的肌肉或抗肩膀,所有妨礙動作舒展性的地方,都是不正確的。 前腿:從前面觀察,前腿直,骨骼強壯。骨量太大或太小都不合需要。腿短或骨骼沉重都不是該品種的典型特徵。從側面觀察,肘部正好位於馬肩隆下方,前肢垂直於地面,且位於身軀下方恰當的位置。肘部貼近肋骨,沒有鬆懈的跡象。肘部關節突出或「捉襟見肘」,妨礙舒展的動作,屬於嚴重缺陷。骹骨結實而短,相對與垂直的腿部,顯得略微傾斜。 足爪:結實而緊湊,腳趾圓拱,腳墊發達。狼爪可以切除。張開的足爪、兔足、關節突出、或足爪向內彎、向外翻都屬於嚴重缺陷。 【後軀】 拉布拉多獵犬的後軀寬闊、肌肉發達、從臀部到飛節都非常清晰,膝關節轉動良好,飛節短而結實。從後面觀察,後腿直且彼此平行。從側面觀察,後軀的角度與前軀協調。後腿的骨骼、肌肉強健,膝關節角度適中,大腿有力而清。膝關節結實,運動或站立時,膝蓋不會滑動。飛節結實,位置低,在運動中或站立時,不會滑動或過分伸展。膝關節和飛節的角度達到最佳位置,能很好地平衡推動力和牽引力。站立時,後肢腳趾比臀部略微靠後一點。角度過大,造成背線傾斜,不是該品種的典型特徵。 足爪:結實而緊湊,腳趾圓拱,腳墊發達。牛肢、伸開的飛節、鐮刀腿或角度過大都屬於嚴重結構問題,屬於缺陷。 【被毛】 拉布拉多獵犬的被毛與眾不同。被毛短、直且非常濃密,觸摸時,給手指一種相當堅硬的感覺。拉布拉多獵犬擁有柔軟、且能抵禦惡劣氣候的底毛,在水中、寒冷的地方、各種不同的地形條件下給予保護。背部的被毛略呈波浪狀是允許的。羊毛狀被毛、柔軟的絲狀被毛、或稀疏而光滑的被毛不是該品種的特徵,屬於嚴重缺陷。

| 15th Apr 2012 | 一般 | (1 Reads)
現代城市工作壓力大生活緊張,人際關係微妙複雜,人們即忙碌又寂寞;為了緩解壓力和孤獨,養寵成為了一種有效緩解這種現象的時尚生活方式;但人們由於生活節奏過快,在滿足了寵物們的飲食需要後,往往忽視了同寵物的交流及進行充分的戶外運動以保證它們的身體機能正常,這種養寵方式不知不覺中侵蝕著它們的健康,和人類一樣的高血脂等富貴病也在寵物中蔓延;最終又要花費更多的精力和財力去救治;千羽寵物套裝(貓用)根據貓咪的生活習性而度身定制,精心呵護,尊貴盡顯! 商品基本信息 注意事項 本產品只限廣州地區銷售 產品配套 瘋狂遊樂盤、寵物貓碗、寵物梳、逗貓棒、鑽石貓項圈、貓砂盆、貓砂鏟、劍麻玩具鼠、魚型掛門貓玩具 功效原理 瘋狂遊樂盤(抓住貓貓愛掏洞的習性,底座圓盤鏤空設計,內裝滾球,中間配備彈簧鼠,讓你的貓咪瘋狂愛上它)、逗貓棒\劍麻玩具鼠\魚型掛門貓玩具(動感十足,仿真皮毛老鼠\劍麻鼠充分調動貓咪的抓鼠慾望,主人不在家實也會讓貓咪樂此不彼的獨自玩樂)、鑽石貓項圈(滿足貓咪愛美的天性,富麗華貴)、寵物貓碗(美國FDA資格認證,原料安全無毒,點滴關愛)、寵物梳(特製防滑手柄,專業彎式針設計,不會造成毛質受損,經常梳理會使毛髮蓬鬆靚麗)。貓砂盆\貓砂鏟(家庭養貓必備,原材料均是經過美國FDA認證的無毒原料,滿足健康需要,貓砂鏟底部特殊倒齒設計更加易於清理,清潔衛生好幫手) 產地 廣州 產品說明 詳情請見說明書 品名及名稱 心愛咪咪10件套

| 15th Apr 2012 | 一般 | (15 Reads)
刺繡,俗稱「繡花」,是在已經加工好的織物上,以針引線,按照設計要求進行穿刺,通過運針將繡線組織成各種圖案和色彩的一種技藝。刺繡是最早用於服裝的裝飾方法之一。日本推古天皇時,佛繡特別流行,至鐮倉時代一度滯足不前,直到足利後期和桃山時代,刺繡再度復 興。元祿時代是日本刺繡史上的鼎盛時期,這個時期的刺繡華美而且精巧。明治時,日本的刺繡品開始向歐洲輸出,直到第一次世界大戰爆發,戰爭中斷了日本與歐洲之間的貿易往來,使日本刺繡品的輸出量銳減。近年來隨著對民間傳統文化的重視,日本刺繡又日漸流行起來。 目前,刺繡仍然是和服工藝中的一個重要門類。隨著時代的發展,刺繡在材料、工具、技藝方面不斷豐富,新的繡種層出不窮,呈現出前所未有的特點。從刺繡方式上,可以將其分為手工刺繡、縫紉機繡和電子控制機繡三類。手工刺繡針法靈活多變,裝飾效果好,適宜在各種服飾及織物上繡制,因此精細高檔的繡品仍以手繡為主。 日本的刺繡從成品外觀上區分、大致可以劃分為兩類,即點類繡和線型繡,線有直線曲線之分,點有線聚點和線結點之別。刺繡的基本技法主要有以下幾種: 彩繡,泛指以各種彩色繡線統制花紋圖案的刺繡技藝,具有繡面平服、針法豐富、線跡精細、色彩鮮明的特點,在服裝飾品中多有應用。彩繡的色彩變化也十分豐富,它以線代筆,通過多種彩色繡線的重疊、並置、交錯產生華而不俗的色彩效果。尤其以套針針法來表現圖案色彩的細微變化最有特色,色彩深淺融匯,具有國畫的渲染效果。 包梗繡,主要特點是先用較粗的線打底或用棉花墊底,使花紋隆起,然後再用繡線繡沒,一般採用平繡針法。包梗繡花紋秀麗雅致,富有立體感,裝飾性強,又稱高繡,在蘇繡中則稱凸繡。包梗繡適宜於繡制塊面較小的花紋與狹瓣花卉,如菊花、梅花等,一般用單色線繡制。 雕繡,又稱樓空繡,是一種有一定難度、效果十分別緻的繡法。它的最大特點是在繡制過程中,按花紋需要修剪出孔洞,並在剪出的孔洞裡以不同方法繡出多種圖案組合,使繡面上既有灑脫大方的實地花,又有玲戲美觀的樓空花,虛實相襯,富有情趣。繡品高雅、精緻。 貼布繡,也稱補花繡,是一種將其他布料剪貼繡縫在服飾上 的刺繡形式。中國蘇繡中的貼續繡也屬這一類。其繡法是將貼花 布按圖案要求剪好,貼在繡面上,也可在貼花布與繡面之間襯墊 棉花等物,使圖案隆起而有立體感。貼好後,再用各種針法鎖邊。 貼布繡繡法簡單,圖案以塊面為主,風格別緻大方,在日常服飾 中運用極廣。 釘線繡,又稱盤梗繡或貼線繡,是把各種絲帶、線繩按一定圖案釘繡在服裝或紡織品上的一種刺繡方法。常用的釘線方法有明釘和暗釘兩種,前者針跡暴露在線梗上,後者則隱藏於線梗中。釘線繡繡法簡單,歷史悠久,其裝飾風格典雅大方,近年來在和服中應用較多。珠片繡,也稱珠繡,它是以空心珠子、珠管、人造寶石、閃光珠片等為材料,繡綴於服飾上,以產生珠光寶氣、耀眼奪目的效果,一般應用於舞台表演服上,以增添服裝的美感和吸引力,同 時也廣泛用於鞋面、提包、首飾盒等上面。 十字繡,也稱十字桃花,是一種在民間廣泛流傳的傳統刺繡方法。其針法十分簡單,即按照布料的經緯定向,將同等大小的斜十字形線跡排列成設計要求的圖案。由於其針法特點,十字繡的紋樣一般造型簡練,結構嚴謹,常呈對稱式佈局的圖案風格。也有寫實風格的紋樣,題材多為自然花草。十字繡具有濃郁的民間裝飾風格,繡品樸實大方,美觀耐用。 絢帶繡,也稱扁帶繡,是以絲帶為繡線直接在織物上進行刺繡。絢帶繡光澤柔美、色彩豐富、花紋醒目而有立體感,是一種新穎別緻的和服裝飾形式。抽紗繡,是刺繡中很有特色的一個類別,其繡法是,根據設計圖案的部位,先在織物上抽去一定數量的經紗和緯紗,然後利用布面上留下的布絲,用繡線進行有規律的編繞紮結,編出透孔的紗眼,組合成各種圖案紋樣。用抽紗繡繡面具有獨特的網眼效果,秀麗纖巧,玲班剔透,裝飾性很強。由於透制有一定難度,抽紗繡圖案大多為簡單的幾何線條與塊面,在一幅繡品中作精緻細巧的點綴。 戳紗繡,又稱納錦,是傳統刺繡形式之一。它是在方格紗的 底料上嚴格按格數眼進行刺繡的。戳紗繡不僅圖案美麗,而且隨 著線條橫、直、斜的不同排列作豐富的變化,但花紋間的空眼必 須對齊。可用於日常用品和欣賞品,富有裝飾情趣。 此外,和服上常見的刺繡方法或一些特定的刺繡名稱還有回 式針繡、全回式針繡、半回式針繡、紡繡、平繡、摻針繡、插針 繡、單針平繡、暗繡、金銀線繡、捻線繡、編織繡、嬰粟子繡、星 形繡、暈繡、雙面繡、白布白線繡、網眼繡等。在刺繡工藝中,還 有一些是根據國家或城市的名稱來命名的刺繡,如法國刺繡、英 國刺繡、斯堪第那維亞刺繡、羅馬尼亞刺繡等。

| 28th Feb 2012 | 一般 | (23 Reads)
自行車的規格與要求   根據國際自行車聯合會規定:競賽自行車有公路賽自行車(包括越野賽自行車)、場地賽自行車和摩托領先賽自行車。作為競賽的自行車,第一,必須是人力推動;第二,不准裝有任何防風(減少空氣阻力)設備,但可裝變速器;第三,自行車長不能超過2米,高不得超過75公分,中軸與地面距離為24——30公分,中軸到前軸距離為58——75公分,中軸與後軸之間的距離不得少於55公分,車座前端垂線在中軸後不能超過12公分。車把寬度不少於75公分。車輪直徑、車座、車架形式等可自行選用。   為了保證運動員的安全,公路賽車必須性能靈活,前、後剎車有效,用橡皮或軟木塞堵住車把管頭。車上不能有尖銳零件,螺絲不許突出。賽車場自行車使用死飛輪,不設剎車和變速裝置。的螺絲要族緊,車把能靈活轉動。對鏈條的每個節結都要仔細檢查,除去裂縫節,換掉死節,保證鏈條正常運轉,不要在比賽時裝換新鏈條,避免新鏈條和舊齒輪不吻合 而掉鏈,必須更換時,應將鏈條和飛輪一起更換;剎車系統 各部件齊全,閘皮與車圈之間間隙度適合,剎車靈敏有效;飛輪與變速器合作,每個檔位運用自如,傳動迅速,各彈簧的伸縮度適中,變速線光滑暢通。每次訓練或比賽結束後, 應將變速裝置全部回位,減少彈簧壓力,延長變速器使用壽命;檢查各軸承部位的轉動是否良好,有無損壞現象,特別注意旋緊右中腕螺絲;腳套、皮條及腳蹬要完好無損,車座要保持與橫樑平行,不能傾斜,前後位置適中,座皮若有損壞,立即更換;車輪裝正,若有偏斜或變形,會使車輪上下跳動或左右搖擺,必須校正 自行車的潤滑     自行車各零部件之間產生相對運動的形式為滾動運動和滑動運動。軸承部位產生滾動摩擦,鏈條、鏈輪、飛輪之間及其它運動著的零件之間則產生滑動摩擦。要減少運動時的摩擦,應該隨時加添潤滑劑,將各部件之間的直接摩擦,變為與潤滑劑之間的相對摩擦;各部件不直接接觸,把干摩擦變為濕摩擦,減少摩擦阻力。騎起來潤滑,輕便,節省體力。因為濕摩擦產生的阻力只有干摩擦阻力的四十分之一。 所以,濕摩擦產生的熱量小,零件不會因過熱而變形,降低了磨損,保護了零件。尤其在雨天進行訓練和比賽時,更應注意給各部件加添潤滑劑,防止由於水份侵蝕而造成零件失靈或損壞。因此,每個自行車運動員應特別重視潤滑劑的使用。   使用潤滑劑要適可而止。晴天少加一些,否則會粘上大量塵土,影響轉動;下雨時多加一些(特別是鏈條上)。參加多日賽時,最好帶上個小油壺,每騎行兩小時就給鏈條上加一次潤滑劑,以減少摩擦,否則,鏈條正常傳動會受到影響,加重體力消耗。   使用黃油(鈣基潤滑脂)時,應根據氣候和訓練、比賽條件不同而選擇不同種類的油。公路賽車應選用硬度較高的3#或4#潤滑油,場地賽車可選用1#油脂。冬天使用軟一點的潤滑油,夏天可使用硬一點的潤滑油。 車胎的保養與維修 競賽自行車的車胎是管形狀,胎壁很薄,訓練和比賽時極容易損壞,應特別注意保養。 自行車賽車胎根據重量分為多種型號。日常公路訓練時多使用250克以上的車胎,比賽時可根據路面情況,選用200—300克的車胎。車胎愈細,與路面的接觸面愈小,摩擦力也小,有利於提高車子的前進速度。 車胎注入一定氣體的目的是:能使自行車有一定的彈性,減少徑向顛簸力對車圈的衝擊;能在自行車負載情況下,減小路面同車胎的接觸面,以減少摩擦力。為此,訓練和比賽時,胎內氣壓要適合。公路車胎一般保持5——7kg/cm2氣壓,場地車胎最好注入10——12kg2/cm2氣壓。胎內氣壓過大時車胎容易爆烈,如果過小,則加大與地面的摩擦力,增加不必要的體力消耗,車胎還容易從車輪上滑脫。尤其在賽車場上騎行,車胎氣壓小了,更容易從輪子上滑脫下來,發生危險,導致運動員受傷。 每次騎行前兩小時要給車胎充好氣,進而檢查車胎是否漏氣,表面有無異物或刺傷部分。在夏季訓練和比賽後休息時,要將車子置放在陰涼處,避免車胎受熱後氣體膨脹而爆裂。保存車胎時,注入少量氣體,懸掛起來,放置在陰暗通風處,濕度不要過高,防止膠性老化變質。 比賽時如需要更換新車胎,應將新胎事先裝上,最少騎行50公里以上,檢查一下車胎是否良好,確認無問題後,方可使用。 內胎的修補。首先是找破洞。其方法是給破胎打人適量氣體,放入水中,起泡最多的地方即是破洞所在。若到處都 漏氣不易找到破洞時,可將車胎氣門嘴兩邊折疊回來,用手抓緊或用繩紮好,不讓氣體通過,另一人幫助打氣,如果打氣後很快氣體漏掉,說明氣門嘴附近漏氣;打氣後不漏氣或 漏氣很慢說明破洞不在此處。可將折疊處向後移動,繼續逐 段檢查,直到找出破洞為止。按圖中箭頭所標方向扳動車架。每次扳動幅度不宜過大,隨時觀察車架校正情況,直到校正好為止。   另一種簡單辦法,是將鋼絲繩或結實的麻繩、尼龍繩繞過大樹,兩頭做成圓套,套在前軸棍兩端,用前軸螺母固定或用繩直接栓在前叉與軸棍連接處,然後一手握車把,一手握座子(最好兩人操作)將車子向前推,使繩子鬆動後用力向後拉,利用衝力校正變形。如果一次校正不好,可再拉一次或幾次,隨 時檢查校正情況。防止用力過猛,造成反向變形 。   在訓練中遇到正面碰撞時,前叉腿向後彎,或車架上下管的前端向上彎曲不能再繼續騎行,但現場無方便工具和繩予,可用簡易方法修理。即將車於翻轉,車座和車把與地面接觸,將車子擺正,一人坐在後輪和輪盤之間壓住車子,用 肩抗住前輪,用力向前推送,另一個人可用力壓住後平叉幫 助用力,使前叉和上下管復原。 CD說明車架平叉和立叉變了形。   校正方法:將車架平放在地上,兩腳踩在靠地面的平叉和立叉上(踩點應盡量靠近中接頭),如果上面的平叉和立叉向外偏斜(AB距離大)可將平叉和立叉向下壓,如果向裡偏斜就向上扳。接著將車架翻轉180度,用同樣的方法校正另一面的平叉和立叉。校正後的車架AB要等於CD。 車把的校正   車把最常見的變形是車把橫管不平,造成兩個扶手高低不齊或是兩個扶手與把立管距離不等,一邊靠裡一邊靠外。車把橫管高低不平時,用一根鋼棒(或木棒)插進低的一端的下方,另一邊壓在高的一端的上方 ,手握鋼棒的A端向上撬或握B端往下壓,即可校正。   車把扶手向裡或向外傾斜時,將車子側倒,一腳踩住觸地扶手靠近把橫管的地方,用手向上撬另一扶手(或是向下壓)。若是另一面扶手不正時,可用同樣方法校正。 前叉的校正   前叉常見的變形有三種情況:前又立管彎曲,前叉左右腿一前一後,前叉左右腿一裡一外。   前叉立管彎曲的校正方法:將彎曲的前叉立管卡在台鉗上或牆洞內,用一根鋼棒插進立管的村管內,兩手握住鋼棒的另一端,立管往下彎時,將鋼棒往上扳轉,若往上彎時往下扳轉。扳動時用力不要過猛。   前叉左右腿一前一後的檢查方法是:將兩個前叉腿的上端(靠叉肩處)放在很平的桌子邊緣,讓左右前又嘴和桌面接觸, ,如果左右前叉嘴同時和桌面接觸,說明前叉腿沒有變形,如果只有一個前叉腿和桌商接觸,說明前叉腿一前一後。   前叉腿變形的校正:若一邊腿的坡度過大,可按圖25的方法將前叉夾在台鉗上,握住叉嘴向彎曲相反方向扳,如果坡度過小,則向彎曲的方向扳,調正至兩個前叉腿坡度相同。   左右前叉腿一裡一外的檢查方法是:可用一隻眼睛檢查前叉立管中心線的延長線與左右腿距離是否相等,即AB是否等於BC ,如不相等說明前又腿一裡一外。校正的方法:將變形的一支前叉腿放在地上用腳踏住靠叉肩處, 如果上面的一支前叉腿向裡變形,用手向上扳,反之向下壓。翻轉前叉使原來著地的叉腿向上,用同樣方法校正另一個前叉腿。也可將前叉夾在台鉗上,用手扳動叉腿來校正變形。   校正後的前叉要求AB等於BC,前叉嘴之間的距離正好放進前圈。一般達到95毫米。 車圈的變形和校正   由於車條折斷或車條鬆動引起的車圈變形,一般有軸向跳動(車圈左右擺動)和經向跳動(車圈上下跳動)。若變形不太大可在車上調正,如變形較大,可將車輪拆下,取下車胎,放在平圈器上進行調整。排除軸向跳動的方法:首先調整好軸承檔位,旋緊固定螺絲,尋找車圈軸向跳動量的大小和範圍,在跳動段的車圈或外胎上做出標記。如果向右擺動,用條扳先將跳動段右花盤上拉得過緊的車條適當放鬆,再將左花盤上拉得過松的車條適當擰緊;如果向左跳動,調整方法相反。   排除經向跳動的方法:首先要排除向心的跳動,將跳動段左右花盤上較緊的車條交替旋松;然後再排除離心的跳動,將跳動段較松的車條交替擰緊。假若車圈仍然跳動,除調整好跳動段車條的鬆緊之外,還要調整跳動段附近車條的鬆緊。   調整車圈是一件細緻工作,條帽螺母每次旋動量不要太大。一般只允許旋動四分之一至二分之一周,調整到整個車圈的跳動量不到一毫米時為標準。   自行車訓練時由於碰撞或摔跤,車圈會產生嚴重的扭曲 或「死彎」。用鬆緊車條的方法不能校正時,可將車圈、車 胎和車條(或部分)拆下,用木棒或錘子敲正(用錘子敲擊 時要墊上木片,防止砸壞車圈)。如果扭曲較大,將車圈放 在地上用雙腳踩平。也可用橫桿將車圈的長軸方向壓短 ,或者把短軸方向拉長 。然後在地上劃一 個直徑670毫米的圓圈,進行檢查。如果車圈和地上的圓圈基本重合,說明車圈的橢圓形已消除。校正的車圈再裝上車條到平圈器上進行精確校正。

| 25th Feb 2012 | 一般 | (13 Reads)
腿部肌肉的鍛煉 股四頭肌 後蹲 起始姿勢 站在深蹲架前,屈膝,兩手握住深蹲架上的槓鈴並擔負在頸後肩上。向前走兩步,兩腳開立,略寬於肩,足趾稍向外撇,身體伸直 動作過程 屈膝下蹲到大腿上面和地面平行或稍低,靜止一秒鐘,大腿和臀部用力使兩腳蹬地,使身體回復到直立。按規定次數和組數重複再做。完成後,退回幾步,把槓鈴放回深蹲架上。 呼吸方法 下蹲時呼氣,起立時吸氣。 注意要點 在做整個動作的過程中,背部要平直,上體勿前傾,臀部不要後突,後腰要下塌,動作要穩定。腿部快伸直時,用力挺直膝關節。 股四頭肌 前蹲 起始姿勢 站在深蹲架前,屈膝,兩手握住深蹲架上的槓鈴托在胸前肩上。向前走兩步,兩腳開立,略寬於肩,足趾稍向外撇,身體伸直 動作過程 屈膝下蹲到大腿上面和地面平行或稍低,靜止一秒鐘,大腿和臀部用力使兩腳蹬地,使身體回復到直立。按規定次數和組數重複再做。完成後,退回幾步,把槓鈴放回深蹲架上。 呼吸方法 下蹲時呼氣,起立時吸氣。 注意要點 在做整個動作的過程中,背部要平直,上體勿前傾,臀部不要後突,後腰要下塌,動作要穩定。腿部快伸直時,用力挺直膝關節。 股四頭肌 腿舉 起始姿勢 仰臥在「腿舉架」的底板上,蜷縮雙腿讓整個腳底頂住加重板的底面。 動作過程 兩腿用力向上蹬板,到兩腿完全伸直,同時盡力收縮股四頭肌。靜止一秒鐘,屈膝,讓加重板慢慢下降到先卡定的高度。重複再做。 呼吸方法 用力蹬板時吸氣,回降時呼氣。 注意要點 仰臥時,臀部正對加重板的中心下方。蹬板時,整個腳底平貼住板底。 股四頭肌 腿舉 起始姿勢 仰臥在「腿舉架」的底板上,蜷縮雙腿讓整個腳底頂住加重板的底面。 動作過程 兩腿用力向上蹬板,到兩腿完全伸直,同時盡力收縮股四頭肌。靜止一秒鐘,屈膝,讓加重板慢慢下降到先卡定的高度。重複再做。 呼吸方法 用力蹬板時吸氣,回降時呼氣。 注意要點 仰臥時,臀部正對加重板的中心下方。蹬板時,整個腳底平貼住板底。 股二頭肌 俯臥腿彎舉 起始姿勢 俯臥在專用長凳上,兩腳踝伸鉤在滾軸下面,滾軸另一面加上所要重量的槓鈴片。 動作過程 屈膝,把小腿向後彎起,到最高點時盡力收縮二頭肌。靜止一秒鐘,伸直下小腿到原來位置,重複再做。 呼吸方法 彎起小腿時吸氣,放下時呼氣。 注意要點 彎起小腿時,大腿平貼凳面。如沒有專用的腿彎舉凳,可俯臥在普通的長凳上,腳系啞鈴、槓鈴片做。 小腿 驢式提踵 起始姿勢 用腳掌站在一長墊木邊上。向前屈體,兩手扶在身前凳上。讓一同伴騎坐在身後臀部上。 動作過程 收縮小腿腓腸肌,使腳跟盡量上提,靜止一秒鐘,降下腳跟,重複再做。 呼吸方法 提起腳跟時吸氣,降下時呼氣。 注意要點 要讓騎在身上的同伴盡量後坐,使身體重量主要壓在臀部上,而不要在腰上。降下腳跟時要低於墊木面。開始幾下,不要立即達到最高度以免小腿抽筋,然後逐步提高,並徹底收縮腓腸肌。腳跟下降時,要盡量低於墊木面,以加大升降幅度。

| 20th Feb 2012 | 一般 | (6 Reads)
托架 ◆在公路賽車中空氣的阻力是不可忽視的因素,尤其是速度超過時速40km時,人本身的"馬達"所發生的200-350瓦的能量的一半以上,消耗在對空氣的阻抗。   集體比賽時跑在先頭,或者單獨練習時,最能感覺到傾斜脖子及把頭向下將可大大減少 空氣的阻力。等到速度得到進一步提高時,腹部被壓迫感到呼吸變困難,同時腰周圍的 筋肉的負擔增加了,此時騎手都會希望降低手把,以便減少空氣阻力的姿勢來奔跑。其姿勢的標準一般為110-120度。 ◆按自已的情況奔跑,或者有氧運動等健康為目的的騎行者,建議採取呼吸舒暢,減輕對腰部的負擔的姿勢,調整托架至當伸直背部和手腕時,肩關節的角度在90-110度的範圍內。   雖然調整了手把,但也可進行上斜坡時的全滿轉距的踩車。想慢慢踩車時推壓托架來 支持上半身,輕鬆地踩車,這種方法在比賽過程中也常被採取。 鞍座的高低 ◆要重視膝蓋上方之肌肉的疲倦   膝蓋上方之肌肉感到疲倦,想伸直腳來踩車時,把鞍座降低2mm左右,然後踩踏2小時左右,若覺得可行的話,踩踏 2-3個星期就會習慣。但是鞍座的高度接近最高值(即股下尺寸 X 0.885)時,對腳的負擔會加大,要習慣這種高度約需2-3個月。 已踩踏一個時期,姿勢已固定的騎手要改變鞍座的高低要特別慎重。因為鞍座太高容易引起關節、韌帶的損傷。   踩踏達到一定水平,可提高鞍座,但是每次不得超過5mm,並從負荷較小的平地上開始踩踏。 ◆過高的鞍座易引起勞損   曲柄下到最低點時,由腳指站立的踩踏,小腿的肌肉和脛部的肌肉容易疲倦,同時繃緊 了的大腿肌肉和筋有時會引起炎症。另外,踩踏時坐骨會動的人,有時可能會成為引起腰痛原因。 ◆股下尺寸的測定方法   鞍座上限最大值 = 股下尺寸 X 0.885 車把立(stem)   老騎手雖然腹部被壓迫,增加心肺機能的負擔,但為了減輕空氣的阻力,採取上半身低 姿勢,使肩關節角度保持在110-120度。但一般騎手最好採取上半身稍高些的90-110度的姿勢。 ◆調整車把立的高度   上半身的彎曲度的微調整,通過車把立的上下移位來進行。提高車把立則背部的彎曲 度變淺,可以避免對腹部的壓迫,但缺點是力不易傳遞到車。相反降低時壓迫增加,但力較易傳遞到車。考慮比賽時間和心肺機能等,根據自身情況決定車把立的高度。   對一般的騎手,建議最初把車把立上下移位1cm左右,體驗一下對腹部的壓迫,對背部 和手腕的疲勞度的不同感覺等,加深理解後,每移位5mm,把車把立調整至疲勞少,並能較易傳遞力的位置。 Drop bar、托架的調整   首先在進行接近比賽速度的練習中,尋找下述三個姿勢中最適合的位置。 第一點:drop bar上方:起上半身上斜坡時最容易拉的位置。 第二點:剎車桿的托架,當肩關節的角度呈90度,肘關節的角度在90-120度的範圍時,最容易拉的位置。 第三點:drop bar的下方:上半身與地面平行,肩關節90度,肘關節角度90-120範圍時, 最容易拉的位置。   所有的騎行與上述三部分相對應。以下介紹調整之方法。 drop bar上方之直線部位   drop bar上方之直線部位的位置,由車把立的突起尺寸和車把立的上下來調整。 剎車桿的托架   剎車桿的托架的位置,由drop bar的leach和drop的彎曲來調整。   最快速度時,為了減少空氣的阻力,將把上半身彎曲之幾乎與地面平行,肩關節的角度 呈90度,肘關節的角度呈90-12度的範圍內,尋找在這種狀況下,較易用力的托架位置並固定,同時也考慮手掌較易握的位置。 drop bar的下部   drop bar的下方之握把手的位置,由leach、rope及夾子的固定來調整。若想穩定地 放置手掌,就讓它與地面平行。若想拉緊時,降低桿的後端。 ◆剎車桿的托架   剎車桿在托架上的固定位置很重要。在托架上的手把的位置太近或者太高,雖然使力 拉手柄,但是力量不易傳遞到車。   老騎手或者入選的騎手,如上面的左圖,伸直背部和手腕,肩關節的角度呈110-120度範圍,背部和手腕對地面呈二等邊三角形,把托架固定在能把力量各半分散在鞍座及托架上的位置上。若想增加手柄的拉力感,則固定在比鞍座的上面略低3-7cm左右的較低的位置上。選擇接觸手掌部位的把手的彎曲形狀也很重要。 手柄的寬度   對一般的騎手來說,握住drop bar的下方或者托架時,所伸直的兩手呈平行的手柄寬 度就可以。但是所握的手柄的寬度大或小,都各有尤缺點。各種場合要求也各異,因此請試一試如下各種乘騎姿勢,然後根據自己情況進行選擇。 ◎握住托架搖晃上斜坡 ◎握住托架就座上斜坡 ◎握住托架在平地維持最快速度 ◎握住drop bar的下方在平地上維持比賽時的速度 ◎握住drop bar的下方以搖晃加速度前進,然後就座,並設想加快旋轉的終點短跑若手柄幅度寬時,較適應於上斜坡時的搖晃,以及終點短跑的快速踩踏。相反假若手柄幅度窄時,較適應於在平地上高速前進的踩踏,以及用較輕的齒輪比旋轉曲柄上斜坡等。 腳踏曲柄的長度   曲柄的長度對騎行者是很重要的。可以說你所能使用的長度,將決定你的水準。一般來說曲柄的長度幾乎都統一在170mm,成人男性的騎行者一般不會用比該尺寸短的曲柄。長曲柄對較有氣力的選手來說,可用較小的力來帶動大的齒輪。但是也有人認為用短的曲柄跑的快。因此最好由自己親身試一試。 齒輪的選擇   要選擇適當的齒輪比,必須要考慮到每個人的差異。尤其是對成長過程中的青年人 特別重要,我國尚未有齒輪比對年齡的限制,可是有經驗的自行車競技教練是會限制的。若將來也想當選手,安裝適合於自己的齒輪是非常重要。選擇適合的齒輪比應從各方面來考慮,如個人的差異,年齡(成長過程),筋力、速度、項目、跑車的條件等。另外也應注意如下幾點。 1. 齒輪比越大越容易積蓄疲勞。 2. 輕的齒輪,比起重的齒輪,恢復疲勞快。 3. 經常使用大的齒輪,將會難適應速度的變化。 4. 攀爬時使用大齒輪。

| 16th Feb 2012 | 一般
1.輕熟女除了要補水也要補油,要增加含鎖水性油脂成份的滋潤型保濕品,只擦水性保濕品,滋潤性成分很快揮發掉。   2.別忽略卸妝+洗臉兩道清潔手續對漸漸偏干肌膚的傷害,一但清潔過度,把皮脂膜破壞掉,無論擦什麼保養品的保濕成分和必要性油脂都無法保留,建議改用保濕型清潔產品,強調去油力的洗面乳就留著夏天用吧!   3.面對T字更油、兩頰更干的油水失衡狀況,建議採用分區保養的方式,T字使用保濕精華液平衡油水比例,兩頰要加上滋潤度高的乳霜才足夠。   4.洗臉後或是擦化妝水後,不要等完全干就直接用保濕精華或霜,這樣可以增加補水和保濕的效果。

| 15th Feb 2012 | 一般
原因探究:每天在忙碌的聚會中度過,所以都不大理會深層清潔,同時油膩食品也成了家常菜,身體在超負荷運轉,肌膚亦受到傷害。   應對招數:集中清理問題區的黑頭   鼻翼、眉心、下巴等部位是黑頭的高發區,在這些區域使用專門去黑頭的面膜產品,讓面膜清除毛孔內的污垢、軟化黑頭,再用「潔面撲」一邊按摩一邊洗去面膜,毛孔清潔指數將會大大提升!使用後,馬上使用具有收縮毛孔作用的爽膚水,關上「大門」。或者可以使用乳化效果好的潔顏油在黑頭氾濫的區域仔細按摩,讓黑頭浮出。   應對法寶:   ShuUemura植村秀山茶花潔顏油   參考價格:¥700.0   產品規格: 450Mml   產品簡介:經典潔顏油,具有保濕效果,適用於任何膚質;徹底清潔肌膚;柔和肌膚;均衡肌膚的水油比列,產品成分/獨特賣點:天然植物香型:茶樹、迷迭香、花梨木、山茶花精油、姜根精萃,油份比列為60%比40%。   小編點評:適合任何膚質的明星潔顏油,卸妝效果和乳化效果好得無話可說,用後肌膚不緊繃也不油膩,清爽無負擔,仔細揉搓鼻翼等黑頭重災區後,黑頭會慢慢浮出,沖洗以後毛孔也收縮了不少。

| 11th Feb 2012 | 一般
原因探究:這是因為節日中,我們會走親訪友,亦或出去遊玩,日曬時間變長,卻有時候因為節目過多而舒服防曬和曬後修復,肌膚細胞也就容易受損。   應對招數:加緊肌膚修復,美白淡斑一起進行   立即使用美白淡斑類的精華素、日霜、晚霜、面膜,對肌膚進行密集式美白修復,全日不停地修護受損細胞及深層抑制黑色素,讓肌膚安然度過這個「危險期」。有經濟條件的MM上美容院做特殊護理也是不錯的選擇。   應對法寶:   L』OREAL Paris巴黎歐萊雅雪顏瞬間晶采美白面膜   參考價格:¥150.0   產品規格: 5片   產品簡介:黑色素的過度分泌、充滿黑色素的老化角質在肌膚表面的堆積以及紫外線的照射都會使膚色暗沉進而出現色斑。因此歐萊雅護膚研究中心研發出突破性的三重美白技術。能立即有效提亮膚色,僅僅10分鐘,呈現光彩照人,通透明亮的膚色。   小編點評:大臉小臉都適合的面膜設計,完美貼合不同臉型,讓美白精華層層滲透,精華液比較多,用後膚色提亮,質感比較清爽,四季都適用。

| 7th Feb 2012 | 一般
墨魚渾身是寶,是上好的食療佳品,尤其是女性的保健食品。墨魚味道鮮美,營養豐富,每百克肉含蛋白質13克,脂肪僅0.7克,還含有碳水化合物和維生素A、維生素B族及鈣、磷、鐵、核黃素等人體所必須的物質。歷代醫家認為,墨魚性味甘、鹹、平,有滋肝腎、養血滋陰、益氣諸功效。   值得一提的是,墨魚是女性一種頗為理想的保健食品,女子一生不論經、孕、產、乳各期,食用墨魚皆為有益。據記載,婦女食用有養血、明目、通經、安胎、利產、止血、催乳和崩漏等功效。中醫古籍《隨息居飲食譜》說它「愈崩淋、利胎產、調經帶、療疝瘕,最益婦人」。   墨魚食療方:   取鮮墨魚2只洗淨,與瘦豬肉250克一起燉熟,食鹽調味,每日一次,5天為一療程,治婦女帶下。   用墨魚250克,洗淨切片,加生薑30-50克切成姜絲,加油鹽同炒佐膳,可補血通經,治血虛經閉。   將墨魚肉與豬腳燉湯飲服,5日為一療程,對婦女產後乳汁少有效。

Previous Next